车轴关节类型图示图解大全(了解车轴关节类型，一图胜千言！)

什么是车轴关节？

车轴关节，是指用于连接车轮和整车车身的关节。它的作用是能够使车轮以自由旋转的方式来承载整辆车的荷载，同时还能保证车轮的位置稳定不变。车轴关节的种类非常丰富，接下来我们就来深入了解一下它们吧。

螺栓式单球节

螺栓式单球节，也称为带距离管单球节，在建筑机械领域中比较常见。它的外形看起来就像一个小球和一个套筒，这个球是可以在该套筒中自由旋转的，并且它还能保证车轮与车身的垂直度。它的安装非常简单，只需要用螺栓将套筒与车身连接好，再使用具有较大接触面积的单球头与轴承滑套相连接即可。

直销式单球节

直销式单球节是一种大型的球形铸件，它的外观有点像一个球鼻子。与螺栓式单球节不同，直销式单球节可以通过连接到不同的球座上来，从而实现不同测度的调节。它的安装需要将它安装到车架上，然后使用大量的油脂对其进行润滑。

万向节

万向节，也称为引线节或柔性偏心轮，并不直接连接车轮与车身，它是固定于半轴上，与差速器相连。它是由一个内球壳，和一个在其内部滑动的内部轴套以及一个外球壳和一个套在其上面的外轴套组成。它的作用是将驱动轴的扭矩传递给车轮的同时，使车轮绕与车身不同的转轴旋转。

双卡环式万向节

双卡环式万向节，也称为双塞式万向节，这种关节广泛应用于前驱车辆中。它具有很好的轴向承载能力和较高的弹性特性。在传递扭矩的同时，还具有一定的缓冲功能，有效地减少了车辆的震动。它的安装方式也非常容易，可以通过调整卡环的位置，来实现轮毂的调整。

变压器式万向节

变压器式万向节的外形比较简单，类似于一个变压器，由两个同心圆组成。它的内部由多个铁芯组成，内外分别连接着众多的铜线圈。这种关节采用了众多的磁屏蔽材料来达到其良好的聚焦效果。同时，它还具有较好的弹性效果，能够有效地减缓车辆的震动。在安装时，它需要与球壳、轴承以及传动轴连接。

球式万向节

球式万向节，也被称为连杆铰接式万向节，它是由两个有一个球形的铰节组成，可以实现连杆的弯曲。它的优点是体积小，可以适应非常窄小的空间，同时具有良好的弹性特性，能够有效地抵制车辆震动。

小结

上述介绍了一些非常经典的车轴关节类型，这些关节具有不同的安装方式、材料以及优缺点，选择哪种要根据所需应用场景和性能选择。了解这些关节类型能够有效地帮助我们提高车辆的牵引性能和操纵性。